保时捷备案两起召回

两起召回，规模相差悬殊

保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了两起召回计划，编号分别为S2026M0136I与S2026M0137V。前者涉及2017年11月22日至2025年5月27日期间生产的Cayenne系列汽车，共18274辆；后者只涉及2024年8月22日生产的911系列汽车，共1辆。

两起召回指向的部件完全不同。Cayenne的问题出在软件层面：泊车辅助系统软件存在偏差，可能导致后视摄像头图像无法显示在多媒体屏上，倒车时驾驶员视野受影响。911的问题在硬件：车轮中央锁止紧固装置可能损坏，极端情况下车轮脱落、转向控制性能下降。前者是视野缺失带来的碰撞风险，后者直接关联行驶中的车辆姿态。

值得留意的是，Cayenne这起召回是在市场监管总局启动缺陷调查的情况下开展的；911这起则属于2024年11月15日、2024年12月20日两次911、718系列召回活动的扩大召回。

谁需要翻一下自己的行驶证

Cayenne的召回区间跨度接近七年半，覆盖2017年末至2025年5月生产的车辆，二手车主同样在范围内——召回认的是车辆识别代号，不是过户次数。近期购入二手Cayenne的人，宜先核对生产日期是否落在区间内。

911这一起只有1辆，范围极窄，普通车主基本可以排除，但2024年8月22日当天生产的911车主仍应确认。此外，此前已因911、718系列召回进店维修的车主，可留意本次扩大召回是否把自家车辆再次纳入。

到店前后可以做的几件事

第一，拨打保时捷免费客户服务热线400-820-5911，报出车辆识别代号，确认是否在召回名单内，比自行比对生产日期更稳妥。第二，登录保时捷（中国）官方网站查询召回公告，或到市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、微信公众号SAMRDPRC核对召回编号。

第三，在完成软件升级前，倒车时不要只依赖中控屏，可结合后视镜与回头观察，尤其在狭窄车位和夜间。第四，911车主在检查锁止装置前，若发现车轮附近有异响或紧固件外观异常，宜减少高速行驶并尽快联系经销商。第五，接到经销商短信或电话通知后，按约定时间进店，两项处置均为免费。

处置路径清晰，不必过度紧张

两起召回的处置方式都已明确：Cayenne由授权经销商免费升级泊车辅助系统软件；911由经销商检查车轮中央锁止紧固装置，必要时更换不符合规格的零件。经销商将通过短信、电话等方式主动联系用户。

从概率上看，倒车影像不显示属于特定条件下的功能异常，锁止装置问题仅涉及单辆车，均属可防可控的缺陷处置范畴。真正需要做的，是确认自己的车在不在名单里，然后按流程进店，把隐患在维修工位上解决掉。