奇瑞召回逾5万辆瑞虎5x欧萌达

五万余辆车进入召回名单

奇瑞汽车股份有限公司已向国家市场监督管理总局备案召回计划，召回编号S2026M0146V，自2026年11月27日起执行。涉及车辆为2022年6月6日至2023年12月31日期间生产的部分奇瑞瑞虎5x、欧萌达系列汽车，合计53882辆。

问题出在后轴：制造过程中，后轴纵臂与套管的焊接可能出现不良。按通报表述，极端情况下该位置焊缝可能失效脱开，进而造成车轮失控，增加事故风险。需要说明的是，这是特定批次、特定部位的制造偏差，并非所有同型号车辆都会出现。

哪些车主需要留意

判断范围不看车型口碑，只看两个条件：车辆是否在上述生产日期区间内下线，以及后轴是否属于缺陷批次。2022年6月至2023年底购入瑞虎5x或欧萌达的车主，属于需要主动核对的人群；二手车买家若车辆登记信息落在该区间，同样在列。其他年份生产、其他车型的奇瑞车主不在本次召回范围内，无需过度联想。

到店前后可以做的几件事

一、先查生产日期。行驶证或车门框铭牌上的制造日期，与2022年6月6日至2023年12月31日区间比对，落在区间内再进入下一步。

二、留意通知渠道。厂家将通过短信、挂号信告知召回事宜，手机号或地址变更的车主，宜主动致电400-883-8888更新联系方式，避免错过。

三、预约授权维修站。到店后由工作人员检查后轴生产日期代码，属缺陷批次的免费更换后轴，费用由厂家承担，不必自行找修理厂处理。

四、召回实施前谨慎长途高速行驶。若车辆已出现后部异响、行驶跑偏等异常，可考虑减少高速与满载出行，并提前联系维修站确认检查时间。

五、留存工单。更换或检查完成后保留维修凭证，便于后续追溯。

不必放大担忧

焊缝失效属于极端工况下的低概率情形，且已有明确的检查与更换方案，处置路径清晰。车主按通知到店完成检查，风险即可得到控制。对缺陷线索有疑问的，也可通过市场监管总局召回中心网站及微信公众号反映。