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黑色警报

沪抽查机油27批次1批黏度不达标

狮霸柴油机油上不合格名单

本文由诚信所基于公开来源整理,用于会员风险提示和信息追溯,不代表平台作出处罚或责任认定。

27批次里挑出1瓶,问题出在黏度

上海市市场监督管理局公布的2026年发动机机油产品质量监督抽查结果显示,本轮共抽取27批次样品,覆盖上海市、广东省、江苏省、北京市等7个省市的生产来源。检验结论为不合格1批次,其余26批次所检项目符合相关标准。

被点名的是标称上海狮霸润滑油有限公司生产的发动机机油(柴油机油),标称商标“狮霸”,规格API CH-4 20W-50、4升/瓶,标称生产日期为2026年3月18日,抽样环节为淘宝平台。不合格项目是运动黏度(100℃)。按抽查实施细则,该项目标准区间为16.3mm²/s至小于21.9mm²/s,该批次未落在区间内。

黏度偏低意味着什么

机油靠零件表面那层油膜隔开金属摩擦。100℃运动黏度偏低,油膜厚度就不够,润滑效果打折,零件磨损会加快;长期使用可能发展为烧机油,严重时出现拉缸。这不是立刻抛锚的故障,而是磨损在看不见的地方一点点累积。

从抽样结构看,实体销售10批次未发现不合格,电商销售17批次中查出这1批次。也就是说,本轮问题集中在线上渠道的一个具体链接,而非线下门店的普遍状况。

哪些车主需要多看一眼

使用API CH-4等级、20W-50黏度柴油机油的车辆,尤其是货车、工程车、部分柴油皮卡的车主,如果近期在淘宝购入过标称“狮霸”的同规格4升装产品,值得核对瓶身信息。汽油乘用车车主、在品牌4S店或正规加油站渠道保养的车主,与本次通报的关联度很低。

需要提醒的是,本次抽查27批次中仅1批次不合格,比例约3.7%,且不合格项为黏度指标,属于性能偏差,不涉及安全结构的直接失效。整体看,市售机油质量状况处于可控范围。

手上这瓶油怎么处理

先对信息:翻出瓶身或订单页,核对商标“狮霸”、API CH-4、20W-50、4升/瓶、标称生产日期2026年3月18日这几项,全部吻合再考虑下一步。

留凭证:订单截图、支付记录、瓶身照片一并保存,尤其是瓶身批号与生产日期区域,后续沟通时用得上。

停用并联系卖家:确认属于同批次后,建议暂不继续加注,通过平台客服提出退换诉求;平台未处理的,可向属地市场监管部门反映。

已加注的观察车况:留意机油尺液位下降速度、尾气是否冒蓝烟、动力是否异常,出现上述情况宜尽早到维修机构检查,并保留维修单据。

换油按手册来:选购时以车辆保养手册标注的黏度与质量等级为准,直喷、涡轮增压、国六及混动车型优先考虑低黏度全合成油品,不同黏度标号不宜随意混用;换油同步更换机油滤芯,加注后查看机油尺,油位保持在上下刻度之间。

不必放大的一次偏差

一次抽查、一个批次、一项指标,指向的是具体产品而非整个品类。对绝大多数车主而言,按手册选油、走正规渠道、留好票据,就足以把这类风险挡在车外。

原文配图

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栏目介绍

黑色警报是诚信所面向会员的风险预警栏目,提示信用安全、人身安全和财产安全相关风险。

信息来源

中国质量新闻网国家级/省级权威媒体 / 2026年11月01日 查看来源

采集原文(多源综合)

上海市市场监督管理局(产品质量监督抽查结果)国家级/省级权威媒体 / 2026年10月29日 查看来源

采集原文(多源综合)

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